
尚未取得认证,777-8基本上无人订购,777F也进展缓慢。但波音公司采取了一个非常冒险的策略,那就是它一边申请证书,一边按照要求测试飞行,一边在大量“提前生产”777-9。 图:波音在“冒险生产777-9” 网络图片 &nbs
计划,短期仍难完全落地,他预计2027年将成为AI改变工作方式的重要拐点。谷歌也在推进量子计算、太空数据中心、机器人、无人机配送及等长期技术布局。(财联社)原文链接
-X,因为777-300ER的GE90-115B发动机燃油效率不高,达不到现在美国环保法规的要求,早就被提出了警告。波音公司在还没有搞出777-9之前,于2024年被迫停止销售777-300ER,将大量客户拱手让给了空客,属于低级失误! 波音777-300ER是最赚钱的大飞机,777-9今后很可能继承
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发布时间:15:34:09
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